"I like design to be semantically correct, sintactically consistent and pragmatically understandable.I like it to be visually powerful, intellectually elegant, and above all timeless." Massimo Vignelli
Этими словами Виньелли встречает зрителей на своем официальном сайте:
http://www.vignelli.com/
Я познакомилась с ним несколько месяцев назад и уже успела полюбить то, что он делает и как.
Работает Виньелли с толпой других умных графических дизайнеров и, конечно, с любимой женой, которые объединились и создали гигантскую дизайнерскую ассоциацию - Vignelli Associates, одну из самых знаменитых и успешных.
 |
| Лейла и Массимо Виньелли |
Среди его работ программы разработки фирменного стиля, полиграфический дизайн, архитектурная графика, выставки, мебель, потребительские товары. Работы Виньелли издаются и выставляются по всему миру, их можно увидеть в постоянных коллекциях нескольких музеев (Музея Современного Искусства (MoMa), музея искусств Метрополитан, Бруклинского музея, музея Купер-Хьюитт).
Чем выше мастер, чем больше масштаб работы, тем проще ответ. Если кто-то долго, мутно расписывает, выделяет всякие детали — значит, там не все в порядке с решением. Виньелли никогда не славился тем, что он создал миллион знаков. Он славился тем, что он умеет сделать все — от ложки до города. (Владимир Чайка о Массимо Виньелли.)
Наверное, одна из самых знаменитых и хорошо мне запомнившихся работ, - уже ставшая классикой карта Нью-Йоркского метро от Виньелли, которая впервые была представлена в 1972 году. Вдохновлённый картой Лондонского метро, разработанной Гарри Беком в 1933, который в свою очередь вдохновлялся электрическими схемами, Виньелли упростил карту Нью-Йоркского метро до простой графической системы. «Разные цвета для каждой линии, точка для каждой станции». Нет точки – нет станции. Всё предельно просто. Вся карта представляет собой сетку с углами линий 45 или 90 градусов.
Карта является дизайнерским решением удивительной красоты. Тем не менее проблемы возникают если соотносить объекты на карте с реальными. Для того чтоб карта получилась графически красивой, пришлось опустить некоторые детали. Центральный парк на карте представлен квадратом. В реальности же он три раза длиннее. Представьте себе ситуацию, когда вы решили приехать в парк погулять, но на путешествие в метро у вас ушло несколько часов, в то время как по карте получается несколько минут… (Дизайнер Майкл Берут) (Michael Bierut)
 |
| Карта Лондонского метро, разработанная Гарри Беком в 1933г. |
 |
| Оригинал карты Массимо Виньелли 1972г (слева). Обновленный вариант для Vogue 2008г (справа) |
В 1979 году линейная карта Виньелли была заменена на более традиционный стиль топографических карт. Спроектирована дизайнером Майклом Герцом (Michael Hertz) карта включает в себя и другие виды транспорта – городские автобусы и паромы. «Начиная с 1997 года, карта в стиле Герца включает множество подсказок о связях с другими видами транспорта, таких как поезда, автобусы и паромы».
 |
| Нижний Манхэттэн на карте Виньелли 1972г. (слева) и более точное географическое представление (Майкл Герц) 1979г.(справа) |
Вот что по этому поводу думает сам Виньелли.
«Мне кажется, что причина в пространстве. Но не потому, что Манхэттен слишком маленький, а потому, что они хотят отразить слишком много информации, которая не принадлежит диаграмме. Другими словами карта метро даёт ответ на вопрос Как попасть из А в Б. Вот и всё»
Карта метро Виньелли – один из элементов четырёх основных систем: стилизованная карта с базой информацией о маршрутах; географическая карта поверхности, отражающая связь метро и города; карта районов, предоставляющая информацию о территории вокруг станций и разных связующих маршрутах поверхности; словесная карта, помогающая найти ответ на вопрос как добраться до пункта назначения из конкретной станции.
